新能源车盈余拐点：8家上市车企上一年算计净利854亿元，多家扭亏
liukang20243小时前833
2024年我国汽车市场竞争剧烈，各大车企交出的成绩单各有千秋。从营收、净利润、销量等中心数据比照来看，车企间的开展态势差异明显。其间比亚迪凭仗427.21万辆的销量和超7700亿元的营收持续领跑；赛力...
11月新能源车持续“暴走”！首家达到全年方针的车企诞生
liukang20246小时前490
步入12月份，新势力们纷繁晒出月度“成果单”。其间，零跑锋芒毕露，凭仗单月打破4万辆的成果成为本年首家到达全年交给方针的车企，与此一起，极氪、蔚来、小鹏等也都有着亮眼的单月交给体现。据零跑发布的最新交...
报导称，福特轿车公司近来表明，假如美国政府持续对进口到美国的轿车及轿车零部件征收关税，该公司在美国境内出售的轿车的价格或许会在本年夏天开端上调。
估计提价将从本年7月开端，福特公司已在近来发给经销商的备忘录中通报了提价事宜。
作为美国车企三巨子之一的通用轿车，也会遭到关税的影响。
别克在美国最受欢迎的三款车型都不在美国境内出产，跟着美国政府关税方针的收效，三款最受欢迎的车型都将面对提价。
猜测显现，出资组织已将别克母公司通用轿车2025年盈余预期下调40%，估计加征关税将导致通用轿车2025年税前赢利削减95亿美元。
此外，特斯拉作为美国本乡电动车品牌，尽管整车的出产是在北美，但特斯拉北美工厂的许多零部件都是从我国供应链进口，这也让特斯拉不得不担负更多的额定本钱。
但是，跟着美国对我国关税的进一步进步，特斯拉也无力承担起巨额关税本钱，特斯拉现在已暂停从我国进口Cybertruck和Semi的零部件，导致车辆遭受“难产”状况。
依据标普全球公司数据，2024年美国出售的新乘用车中，近一半是在美国境外拼装的。不少经济学家指出，关税将推高轿车价格，损伤美国顾客利益。
快科技4月20日音讯，据报导，美国对进口轿车加征25%关税的方针，已于4月3日开端施行，这也导致美国本乡车企遭到不小的冲击。报导称，福特轿车公司近来表明，假如美国政府持续对进口到美国的轿车及轿车零部件...
来历: 同花顺7x24快讯
美国政府关税方针让美国老牌轿车制造商面对冲击。据外媒报导，福特和通用两家首要轿车制造商不得不在美国商场提价，以应对加征关税的影响。福特轿车公司表明，假如美国政府持续对进口到美国的轿车及轿车零部件征...