两艘大游轮深夜“逆行”经过安顺一高速收费站

liukang20243个月前 (05-11)吃瓜入口1024

多彩贵州网讯(梁果刘中元杨华李勇记者程曦)11月3日晚21时10分，两辆运送游轮的大件运送车在高速路政、高速交警、收费站等和谐合作下，顺畅从惠兴高速坝草收费站“逆行”下站。

行进中的大件运送车

10月29日，安顺高管处紫云路政法律大队接到上级告诉，近期将有两辆运送游轮的大件运送车拟从该大队统辖路段S50惠兴高速至坝草收费站下站。因为该大件运送车辆几许尺度较大，特别是宽度达到了5.1米，要求做好前期可通行性踩点勘验。

30日，紫云路政法律大队路政员自动联络运送企业，了解到该大件运送货品尺度为20*5.1*3米，车货整体外廓尺度为33*5.1*4.5米，行进路线为从沙子哨互通进入S50惠兴高速，由坝草收费站出站，结合该路段的占道涉路施工项目和实践可通行状况，大队路政员主张运送方进行实地踩点，以保证通行顺畅。

31日上午，运送方来到该大队，路政员首先向运送方介绍了通行路段的涉路施工占道状况，然后驱车实地查看每一个施工点的具体状况，经过与施工单位友爱洽谈，终究悉数达到一致意见，在通行前3小时施工单位组织工人将施工区域安全锥、警示标志牌、爆闪灯、挡板等悉数顺移，预留出5.2米的实践通行宽。

丈量收费站出口可通行宽度

经过对坝草收费站的实践踩点发现，出站口超宽车道实践最大可通行宽度为5米，达不到通行要求。经现场查看，收费站进口超宽车道实践可通行宽度大于6米，可供大件车通行，经过和谐收费站达到一致，可在出口交纳通行费后由进口驶出。

一起，路政员发现，收费站匝道出进口双向车道之间是装置的镀塑栏板，要由进口驶出必需要拆掉部分镀塑栏板和立柱，经过和维护部分洽谈达到一致意见，由维护部分组织工人在通行前将护栏拆掉12米供大件运送车通行。

对大件运送车辆的通行答应和几许尺度进行复核

11月3日18时许，接到运送方通行方案，估计19时30分驶入大队管段，该大队路政员当即联络高速交警部分奉告通行方案，并当即赶赴通行路段查看预备状况，经过查看3处施工点均已按方案预备就绪，随后大队路政员便驱车到管段运送起点沙子哨互通等候。

19时28分，两辆大件运送车慢慢驶入S50惠兴高速，该大队路政员驾驭一辆法律车在前方开道引导，另一辆法律车在后方合作警车压道护卫；20时5分，路政员引导大件运送车驶入紫云服务区，一方面将后方因大件运送护卫被暂时交通管制的排队车辆放行，另一方面临大件运送车辆的通行答应和几许尺度进行复核，经过现场复核未见异常。

两辆大件运送车安全驶出后停在收费站外广场

21时10分，大件运送车抵达坝草收费站，现场路政员当即移开暂时开口处的安全锥桶，在高速路政、高速交警、收费站、运送方的和谐合作下，车辆由进口超宽车道慢慢驶出收费站，安全平稳的停在了收费站外广场。

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