潮声丨杭温高铁来了,4名“高铁重生”预备好了吗

liukang20243个月前718吃瓜308
潮新闻 执笔 黄彦 杨一凡
浙江内地,四座造型各异的火车站站房,正在静寂的大山里,静静等待着它们的高光时刻。9月6日,一趟高铁列车,由北至南,顺次点亮它们——浦江站、横店站(东阳)、磐安站、仙居站——这趟高铁跳过江南水乡,穿过丘陵竹海,一路向南,倏忽之间,便将它们热心地拉入高铁年代。
正线全长276公里,规划时速350公里的杭温高铁,其含义绝不止“杭州到温州缩短至1小时”那么简略。1小时的行程,让全国最大的影视基地、全国最大的工艺水晶玻璃原材料集散地、浙江最大的中药材主产区和浙江闻名5A级景区神仙居,“接驳”进高铁网络。浦江、东阳、磐安、仙居,沿线4名“高铁重生”,正使出浑身解数,要接住高铁拉来的盈利。
杭温高铁进行试运行。 董旭明 徐彦 摄
流量怎样接
本年5月,间隔杭温高铁注册还有4个多月,磐安中青游览有限公司总经理张林权就现已忙开了,他带领着团队奔走于山东、福建等地,活跃引荐磐安游览。每到一处,张林权都诲人不倦地告知对方:“磐安要通高铁了!曾经,杭州到磐安,开轿车要两三个小时。往后,半小时!”那段时刻,策划高铁游,研制地接游产品,成了磐安中青旅最重要的作业。
高铁注册,磐安把眼光放得更远了。曾经,从杭州拉客人来都费力,“现在,我都跑到长三角甚至全国去吸引客人了!”张林权说。
高铁,对山区磐安来说是泼天流量,对网红横店而言,便是人心所向。坐拥全国最大影视基地,横店2023年招待游客量达1980万人次、剧组招待量489个,双双创下前史新高。就在不久前,“期望横店提早通高铁”相关论题冲上微博热搜榜。
为了呼应游客们的厚爱,横店影视城也是诚心满满。在中秋国庆前后,横店影视城将结合影视IP特征,打造影视文明特征之旅,一起还会推出限制的免费游横店、“坐上高铁去横店 你的车票我买单”等活动。
一小时的行程串起的景色令人目不暇接。伴跟着杭温高铁的注册,各地现已备足“好礼”。
杭温高铁注册初期,桐庐皇帝地梦境乐土,浦江仙华山、江南第一家、神丽峡,仙居神仙居景区、皤滩古镇景区、淡竹休闲谷景区等,只需凭高铁票就可以免费游。除此之外,沿线的很多景区,凭高铁票也可以享用必定崎岖的扣头。
是机会,更是应战。跟着游客的增加,游客对游览的质量要求也就越高,因而有必要提早做好预备,推出更多有吸引力的游览产品。
当时,仙居正出资20多亿元对国家级5A景区神仙居进行扩容提质,新增了满意桥、南天顶观景台、佛影莲韵等一批高质量景点;磐安发掘当地的游览资源,规划出了多条特征游览线路,涵盖了自然风光、前史文明、生态康养等多个主题……
城市怎样变
条条檐椽从站顶飞出,形似东阳古民居,这是横店站;层叠山形、崎岖水线交叠参差,这是磐安站;“云纹”勾勒,轻盈缥缈,这是仙居站;几许切开,酷似晶石,那是浦江站……从高铁站房的造型规划,就能看出沿线关于这条铁路的急迫。它们恨不能在人们抵达的那一刻,就将自己最具特征的美,展示出来。
车站如精美的封面,掀开封面的那一刻,关于一座座城市的美妙游览就将敞开。顺利的接驳早已备好。一出仙居站,就能搭乘2条高铁公交专线,15分钟直达城区和神仙居景区;还有浦江站,这儿将在杭温高铁通车当日,投用站场归纳交通枢纽项目,成为集高铁、公交、出租车、网约车、社会车辆等多种交通方法于一体的归纳交通枢纽,为旅客供给“零换乘”,完结“无缝联接”。
不仅是交通,高铁的到来,还在各地酝酿起一场更深层次的改动——城市规划。在东阳和仙居,同一个词被多次说到:高铁新城。
在策划城市开展方向时,东阳充分考虑杭温高铁带来的溢出效应。2017年,《东阳市高铁新城总体规划》经过验证,东阳就开端了再造一座新城的脚步,以高铁站为中心,打造一座集交通、商贸、文明、休闲等多功能于一体的“高铁新城”,以完结区域之间互联互通。
而沿着仙居站向四周辐射,仙居高铁新城拔地而起。行政服务中心、红旗广场、黄坦树未来社区、华东师范大学隶属仙居校园等项目现在现已连续建成投用。新人民医院、九纵三横路网、三桥溪市民歇息带等正有序推动。
走在这些兴起中的新城里,你能感遭到,高铁带来的,不只有流量,更有决心。
杭温高铁浦江站。殷超 杨昊骋 摄
开展怎样谋
决心,在城市相貌的改动中,更在未来的蓝图中。
招才引智,有了更足的底气。
这些年,浦江县东洲水晶有限公司现已尝到了数字化、智能化改造带来的甜头,现在,企业产能提高50%以上。可是面临接下来的规划,东洲水晶苍茫过。进一步提高数字化水平,需求愈加高精尖的人才。跟着杭温高铁注册的日益接近,公司副总经理戴晨光愈加频频地奔赴杭州各个高校,与科研团队进行深度接洽。“曩昔的顾忌不存在了,交通的便当,更有利于咱们引入紧缺的专业人才,”戴晨光说,现在,在高校里,他甚至可以放心大胆地喊出,让人才“住在杭州,干在浦江!”
特征工业,瞄准更远的商场。
东阳市南马镇花园村,间隔横店站车程不到20分钟。村内坐拥全球最大的红木家具专业商场——花园红木家具城,2300多家红木家具品牌在此运营。“家具和其他东西不一样,究竟仍是要现场看过、坐过、体会过才知道好不好,往后客人来这儿选择家具,就更方便了。”花园红木家具城负责人说,当地正在不断完善更物流系统,让乘着高铁来的顾客,可以方便到来,轻松购买,顺利运回。
山区小县,奔向更大的愿望。
与杭州等长三角首要城市的间隔进一步拉近之际,仙居提出了打造“智造仙居”的方针。仙居因应高铁带来的交通区位优势,调整优化工业布局,让本身工业链与周边地区构成优势互补、差异化开展。新材料、新能源、生物医药等战略性新兴工业,成为往后的要点工业。仅仙居高铁新城开发指挥部,就现已铺排各类项目32个,总出资154.5亿元。本年已出资入统22亿元,完结年度计划70%。
在更大范围内,浙江各地也将越抱越紧。
杭温高铁注册之际,发动于2022年末的高铁义乌站晋级改造工程,仍在炽热施工中。待到2026年完工时,将是全国县级市中规划最大的高铁站房。与此一起,经过义乌站,沪昆铁路、甬金铁路、杭温高铁将完结互联互通。杭州、宁波、温州、金义四大都市区,也将在这儿真实联通。
短短一小时,只够一趟列车从杭州跋山涉水跑到温州。正是这短短一小时,却满足沿线各地甚至全省,神往一个更久远更夸姣的未来。
(参加记者:沈琳 杨群 傅颖杰 钱要害 王艳琼 同享联盟·仙居 应芳露)
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